28c97252c

    Produktoj

Relokigebla Kargo & Veturila Inspekta Sistemo

Mallonga Priskribo:

La translokigebla kargo- kaj veturil-inspekta sistemo BGV6100 ekipas elektronikan linearan akcelilon kaj novan PCRT-solidan detektilon, kiu uzas du-energiajn rentgenajn kaj progresintajn materialajn identigalgoritmojn por atingi perspektivan skanadon kaj bildigon de kargo kaj veturilo, kaj la identigon de kontrabandaj varoj. La sistemo moviĝas sur la tera trako por skani la kargoveturilon (preciza skanado); aŭ la sistemo estas en senmova stato, kaj la ŝoforo veturas la veturilon rekte tra la skanada kanalo, kun aŭtomata kabino-ekskluda funkcio, nur la kargoparto estos skanita (rapida skanado). Ĉi tiu sistemo estas vaste aplikata al la bildiga inspektado de veturiloj ĉe doganoj, havenoj, publikaj sekurecaj organizaĵoj kaj la loĝistika industrio.


Produkta Detalo

Produktaj Kulminaĵoj

Produktaj Etikedoj

La translokigebla kargo- kaj veturilinspekta sistemo BGV6100 ekipas elektronikan linearan akcelilon (Linac) kaj novan PCRT-soliddetektilon, kiu uzas duenergiajn rentgenradiojn kaj progresintajn materialajn identigalgoritmojn por atingi perspektivan skanadon kaj bildigon de kargo kaj veturilo, identigante kontrabandajn varojn. La sistemo havas du laborreĝimojn: traveturejan reĝimon kaj moveblan skanan reĝimon. En la movebla skanada reĝimo, la sistemo moviĝas sur la tera fervojo por skani la kargoveturilojn. La deplojo de la sistemo konsideras la oportunon de surloka uzo. Operacia konzolo estas metita ĉe la enirejo de la veturilo. La antaŭa gvidisto respondecas pri la komenco de la inspekta procezo post kiam la veturilo estas preta, kaj povas observi la tutan inspektan procezon dum la tuta procezo. Post kiam anomalio estas trovita, la inspekta procezo povas esti tuj haltigita. Post kompletigo de la interpreto de la veturila bildbildo, la malantaŭa veturila bildinterpretilo povas komuniki kun la antaŭa gvidisto per la konzolo kaj povas doni la interpretrezulton per la koresponda averta signalo.

Relokigebla-Kargo-&-Veturila-Inspekta-Sistemo


  • Antaŭa:
  • Sekva:

    • Pli granda trafluo, ne malpli ol 120 kargoveturiloj hore en traveturebla reĝimo, kaj ne malpli ol 25 kargoveturiloj hore en movebla skana reĝimo
    • Radia sekureco por la ŝoforo, havas la funkcion de aŭtomata ekskludo de la kamiona kabino kaj unu ŝlosilan ŝaltilon al movebla skana reĝimo
    • IDE-teknologio, subtena materiala diskriminacio
    • Abunda interfaco por sistemintegriĝo
    • Pli alta ŝtala penetradkapablo
    • Altnivela sistemo por administri bildojn. La stokado, reakiro, spektado, eksportado kaj aliaj funkcioj de veturilinformoj, inkluzive de perspektivaj bildoj, subtenas retkonektitajn centralizitajn administradajn funkciojn.
    • Klienta operacia interfaco: La dezajno de la klienta operacia interfaco de la ekipaĵa programara sistemo estas racia kaj uzanto-amika, la interfaco estas klara kaj konciza, la operacio estas oportuna, la funkcia modula agordo estas intuicia, la aranĝo estas racia, kaj la bontenado estas facila.
    Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni