Relokebla Kargo & Veturila Inspekta Sistemo
BGV6100 translokebla ŝarĝo & veturilo inspekta sistemo ekipas elektronikan lineara akcelilo (Linac) kaj nova PCRT solida detektilo, kiu uzas du-energian Rentgena foto kaj altnivelaj materialaj identigaj algoritmoj por atingi la perspektivan skanadon kaj bildigan kargon kaj veturilon, identigi kontrabando varojn.La sistemo havas du laborreĝimojn: travetura reĝimo kaj movebla skana reĝimo.En movebla skana reĝimo, la sistemo moviĝas sur la grunda relo por skani la kargoveturilojn.La sistema deplojo konsideras la oportunon de surloka uzo.Operacia konzolo estas metita ĉe la enirejo de la veturilo.La front-end-gvidpersonaro respondecas pri komenci la inspektadprocezon post kiam la veturilo estas preta, kaj povas observi la tutan inspektadprocezon dum la procezo.Post kiam anomalio estas trovita, la inspektadprocezo povas esti ĉesigita tuj.Post kompletigado de la interpreto de la veturila bildiga bildo, la malantaŭa veturila bildinterpretisto povas komuniki kun la antaŭa gvidilo per la konzolo kaj povas doni la interpretan rezulton per la responda averta signalo.
- Pli granda trafluo, ne malpli ol 120 kargoveturiloj je horo en travetura reĝimo, kaj ne malpli ol 25 kargoveturiloj je horo en movebla skanada reĝimo
- Radiadsekureco por la ŝoforo, havas la funkcion de aŭtomata ekskludo de kamiono kaj unu klavŝanĝo al movebla skana reĝimo
- IDE-teknologio, subtenas materialan diskriminacion
- Abunda sistema integriga interfaco
- Pli alta ŝtala penetrkapablo
- Altnivela bilda informa mastruma sistemo.La stokado, rehavigo, spektado, eksportado kaj aliaj funkcioj de veturilaj informoj, inkluzive de perspektivaj bildoj, subtenas interretajn centralizitajn administrajn funkciojn.
- Klienta operacia interfaco: La dezajno de la klienta operacia interfaco de la ekipaĵa programaro estas racia kaj afabla, la interfaco estas klara kaj konciza, la operacio estas oportuna, la agordo de la funkciomodulo estas intuicia, la aranĝo estas racia kaj la bontenado. estas facila.
